中国海军第47批护航编队红河舰技术停靠达累斯萨拉姆港 进行为期5天的补给休整

近期以来，饿了么、美团等外卖(wàimài)平台加速为骑手和用户进行“算法松绑”，通过(tōngguò)公开派单调度、配送计价、配送时间预估、路线规划等关键算法，破除“信息茧房”“大(dà)数据杀熟”难题。目前(mùqián)，主流外卖平台已明确将逐步取消骑手超时扣款。

平台建立算法“救济机制(jīzhì)”

饿了么调研结果显示，外卖配送领域最关注前五个问题是商家出餐速度(sùdù)、车子能否进小区、订单是否顺路、电梯等待时间、是否需要绕路等。这些因素的背后，都离不开(líbùkāi)算法的路线规划(guīhuà)。

“相对于通用(tōngyòng)地图的(de)路线规划，外卖配送有鲜明的独特性。”饿了么平台(píngtái)路线规划负责人介绍，通用地图的路线规划主要涉及主干路线，外卖配送规划则需要帮助骑手(qíshǒu)找到商家和用户，需要更准确的末端引导。特别(tèbié)是景区、办公园区、封闭(fēngbì)小区等特殊目的地，骑手无法进入或无法骑行进入，因此外卖配送在线路规划时，需要考虑公平性和多方利益，为骑手群体推荐更稳定的路线。

外卖平台积极推进算法公开，听取各方意见。

多名外卖骑手(qíshǒu)告诉记者，平台规划的推荐路线，经常遇到道路封闭、导航不准等情况，耽误(dānwù)了送餐时间，还会影响外卖骑手的业绩(yèjì)指标，“算法出了问题，反而是我们来买单。”

为此，华南师范大学经济与管理学院教授陈忆金建议，平台算法应该建立“救济(jiùjì)机制”，构建分层级的反馈和处理机制，提升算法公平性。以“最后100米”作为冲突(chōngtū)高发点为例，建议可加强用户预期管理，明确(míngquè)提示如“高峰时段”“小区(xiǎoqū)步行”或“交通拥堵”等信息，减少对骑手的误解(wùjiě)。

“路线规划没有标准答案，不同骑手(qíshǒu)、不同场景，骑手与商家用户之间都存在(cúnzài)需求不一致，部分情形下无法同时满足所有诉求，容易被误解为(wèi)‘故意为之’。”上述负责人表示，平台为骑手建立了反馈机制，通过不断完善和(hé)调整，进一步确保算法及时调优和解决问题。

数据显示，以合单顺路率(lǜ)为例，平台让骑手(qíshǒu)顺路多送单提高收入，目前骑手合单顺路率已达89%，依托高精度地图能力，帮助骑手平均(píngjūn)找店时间缩短17%，找用户时长缩短11%。

外卖小哥有了自主休息(xiūxī)选择权

去年底，国家大力(dàlì)推进平台算法透明化的议程，各大外卖平台也加快了(le)算法公开的进度。

今年以来(jīnniányǐlái)，饿了么进行了四次关键算法公开，分别为“派单调度算法”“配送计价(jìjià)算法”“配送时间预估算法”和“路线规划算法”。美团(měituán)四年累计七次公布骑手算法改进(gǎijìn)细则，如预估送达时间确定机制、订单分配机制等。

据饿了么履约业务总监仇智博(chóuzhìbó)介绍，在配送费计价层面，平台进行难单计价的(de)调优、顺路单的效率提升和优化(yōuhuà)，同时还与高德地图合作，引入红绿灯倒计时等信息，进一步缓解骑士等灯焦虑，还通过优化取送点(diǎn)、引导点等降低绕路、无法通行的情况发生，给骑手推荐更为(gèngwéi)合理的履约路线。

此前，饿了(le)么宣布确保众包网约配送员在正常劳动情况下，每小时劳动报酬综合计算不低于25元，并逐步推进取消超时扣款处罚。另外新增“自主选择(xuǎnzé)休息权提醒(tíxǐng)”功能(gōngnéng)，网约配送员可自行选择期望的休息时段……

根据美团在(zài)华东地区的试点显示，防疲劳机制能有效避免骑手因超长时间跑单而影响身心健康，未来将(jiāng)在全国全面落地 “弹窗提醒和强制下线结合(jiéhé)”措施，从源头上减少骑手过度劳累的风险。通过引入培训、积分制等替代方案，美团将在2025年底前逐步(zhúbù)取消骑手超时(chāoshí)扣款，推动从负向处罚向正向激励的转变。

商家呼吁减少(jiǎnshǎo)算法绑架

近段时间以来，记者发现外卖平台在弥合(míhé)骑手、用户矛盾的(de)过程中，更多被算法绑架的商家，也逐渐公开表达出不满。尤其是在京东和淘宝杀入外卖市场之后，“价格战”成了(le)外卖商家难以回避的痛点。

5月13日，京东外卖宣布日单量接近2000万单，外卖对于平台的(de)拉动和转化率十分(shífēn)显著。5月26日，淘宝与饿了么宣布，闪购日订单数已超4000万，正从茶(chá)饮向全品类拓展。淘宝和京东的闪购频道内(nèi)，两杯蜜雪冰城饮料(yǐnliào)最便宜仅需3.9元，淘宝闪购每天都有18元免单机会，多款饮料到手价5元左右。

外卖“价格战”下，两杯饮料最便宜仅需3.9元。

“价格战”之下，很多商户开始(kāishǐ)公开(gōngkāi)谴责平台算法。近日，重庆市咖啡行业协会针对某外卖平台喊话(hǎnhuà)，多家本地独立咖啡品牌的市场份额(shìchǎngfèné)被严重分流，5月线上交易金额同比下降了12%，订单平均价格下降了13%，呼吁平台停止“百亿补贴”内卷式竞争。

记者从多家外卖商户了(le)解到，多家外卖平台竞争，短期内给商户带来了较高的(de)流量，营业额也有小幅上涨，但如此的流量红利(hónglì)能否持续，引得不少商户的担忧。

“几年前，两家外卖平台抢生意的(de)时候，我们也过了一段时间好日子，等到市场格局稳定后，平台将算法(suànfǎ)和佣金绑定，我们只能陷入花钱买(huāqiánmǎi)流量的困境中。”某连锁餐饮品牌(pǐnpái)负责人告诉记者，希望平台的算法要兼顾商家、用户和骑手多方利益，让利于消费者的同时，避免商家被算法绑架(bǎngjià)。

“算法治理本质上是对多方利益关系的(de)协调过程，其(qí)核心在于实现公平与(yǔ)平衡。”首都经济贸易大学副教授张成刚告诉(gàosù)记者，算法治理是一个“只有开始、没有结束”的持续过程，需长期倾听各方面(fāngmiàn)的真实声音，并不断优化，并建立数据反馈激励机制，引导多方参与共建，推动平台实现效率、公平与安全的平衡。